MANUEL
MÉNDEZ - o grove
Los vecinos de San Vicente de O Grove que acudieron el
viernes a la reunión convocada por la Comunidade de Montes están
de acuerdo en solicitar que se recorten las zonas protegidas por
diferentes convenios y planes medioambientales.
Estas serán sugerencias a sumar a las ya planteadas en los
últimos días de cara a la redacción del Plan Xeral de
Ordenación Municipal (PXOM), y se presentarán así
"porque nuestra parroquia está afectada por todo tipo de
protecciones que impiden su desarrollo".
No quieren acabar con las áreas protegidas "porque
sabemos que son muy importantes", pero sí se propone que
se suavice esa protección o incluso se suprima en puntos muy
concretos.
En este sentido intentarán que los políticos locales y el
equipo redactor del PXOM asuman un recorte en la zona de
influencia del convenio de Ramsar para humedales; ese que ampara
al Complexo Intermareal Umia-O Grove, Lagoa Bodeira e Punta
Carreirón.
"El área de protección de Costas ya nos limita
considerablemente, por eso entendemos necesario recortar la
protección del convenio de Ramsar en áreas como el entorno de
Lagoa Bodeira", explica Manuel Ochoa, presidente de los
comuneros. El objetivo es lograr para la zona de Bodeira
"una protección menos severa" que podría consistir
en la catalogación como zona agrícola.
Se explica en este sentido que dentro de ese espacio Ramsar
"incluso aparecen como protegidas algunas casas de
Balea". La misma petición se hace extensiva a la zona
comprendida entre Area Grande y Praia das Pipas, ya que
"entre la protección de Costas y el convenio de Ramsar se
establece una franja protegida tierra adentro de aproximadamente
300 metros desde la línea de costa".
Los vecinos de San Vicente también propondrán una menor
protección de espacios naturales entre O Carreiro y San Vicente
do Mar, especialmente en el entorno de A Batería. Se trata de
reducir esa protección, haciendo constar además que en la
bajada hacia Con Negro incluso hay un grupo de viviendas que está
integrado en el plan de conservación de espacios naturales,
"por eso queremos que se reconozca como núcleo
consolidado" a esas casas ya construidas.
Cambios en el vial de acceso al futuro polígono
Al margen de la reducción de las zonas protegidas en la
parroquia, los vecinos de San Vicente propondrán también que
se cambie el trazado del vial de acceso al futuro polígono
industrial, "donde está previsto promover actividades
artesanales habilitando pequeños talleres y algún almacén o
nave de tratamiento de pescado".
Parece ser que el vial "tiene un arranque que debe
cambiarse porque es algo inexplicable; en los primeros
doscientos metros esa proyectada carretera se elevaría hasta
aproximadamente 50 metros de altura, creando una pendiente de
casi el 25 por ciento que hará imposible circular con un vehículo
normal".
Los vecinos creen que debe corregirse para que además de
prestar servicio al polígono ese vial pueda ser "una
carretera de acceso alternativa para los ciudadanos de lugares
como Reboredo o Balea".
Conexión con la rotonda de O Bao
Cuando hablan de modificar la carretera prevista para el
polígono industrial, los vecinos de San Vicente apuntan también
la necesidad de que ese vial desemboque en la rotonda habilitada
en el istmo de O Bao dentro de los cuatro carriles y que
precisamente da acceso a San Vicente por el Sanatorio y la
costa. "En lugar de conectar el vial del polígono con otra
carretera igual, porque esto provocará embotellamientos,
creemos que lo más adecuado sería conectarla con la rotonda de
los cuatro carriles para dar mayor fluidez al tráfico",
explica Ochoa.